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目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。其中，诺维萨德至维尔巴斯区段工程基本完工，接触网已成功送电，轨道完成精调，并顺利通过欧洲第三方测试机构线路动态测试，实现了检测列车按时速200公里运行目标，各项性能指标表现良好，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。
一是严厉打击犯罪，保护企业合法权益。严惩破坏公平竞争领域犯罪，起诉扰乱市场秩序罪8900余人，同比上升47.4%，特别是针对虚假广告、串通投标、强迫交易等犯罪，持续加大打击力度，起诉人数同比上升57.5%。加大惩治民营企业内部腐败犯罪力度，严格落实《刑法修正案(十二)》《关于依法惩治和预防民营企业内部人员侵害民营企业合法权益犯罪 为民营经济发展营造良好法治环境的意见》，起诉职务侵占罪、挪用资金罪等利用职务便利实施的涉企犯罪2000余人，同比上升43.4%，加大对民企关键岗位人员侵害企业利益犯罪惩治力度，更好回应民营企业诉求。加强对企业的知识产权保护，起诉侵犯知识产权犯罪3700余人，同比上升31.5%；其中起诉侵犯商业秘密罪20人，以检察履职服务高水平科技自立自强。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。(完)
