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{固定下拉}      在启东中远海运海洋工程有限公司码头,引导船舶进港的是50多岁的引水员张胜利。10年前,他还是一名穿梭在国际航线上的船长。一次,他驾驶的远洋货轮前往天津港码头时,突然间货轮失去动力熄火,单靠港口拖轮控制左右方向的远洋货轮无法停泊。危急时刻,张胜利凭借丰富的经验,一边放下船锚减速,一边用VHF(甚高频通信系统)联系拖轮改变方向。(撰稿:邰晓仁)

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